Numerosas gasolineras en Cuba se encuentran desiertas con la única presencia de una fila de conos naranjas o amarillos como señal de que no hay combustible en ese establecimiento, informa el diario español El Mundo.
Por otro lado, colas larguísimas de coches invaden la calzada por falta de estacionamiento, cuyos conductores esperan hasta casi una hora para poder echar gasolina a sus vehículos.
Estos escenarios reflejan la afectación que tiene sobre Cuba la complicada situación política y económica en la que se ha adentrado Venezuela, principal socio comercial de la Isla, el cual se ha visto obligado a reducir la cantidad de petróleo que vendía al país comunista a precio de saldo.
En una circular interna a los trabajadores de la empresa estatal que suministra el petróleo a la que tuvo acceso EFE, se instaba a solo vender gasolina “especial” a los coches alquilados para turistas y las personas que pagasen en metálico a partir del 1 de abril. De esta manera, las tarjetas para comprar combustible de los trabajadores de las empresas estatales solo podrían adquirir gasolina de menor calidad.
Como de costumbre el silencio oficial es total, hasta el punto que no se ha hecho pública la decisión de la circular ni se ha mencionado el tema en los medios estatales, lo que ha provocado la aparición de rumores que los cubanos se cuentan en las estaciones de servicio para matar el tiempo de espera.
“Eso es porque Venezuela está mal y a nosotros se nos pega todo”, “el problema no es que nos manden menos crudo, sino que Cuba está teniendo dificultades en el proceso de refinamiento”, son las teorías más populares junto a hipotéticos problemas de producción del país sudamericano debido a que las dificultades económicas le impiden comprar materiales necesarios para reparar maquinarias dañadas y mejorar los procesos de extracción.
Por ahora, los únicos datos confirmados que existen es que el país gobernado por Nicolás Maduro se ha visto obligado a reducir entre un 30 % y un 40 % la cantidad de petróleo que enviaba a Cuba. Un hecho que, junto a otros propios de la economía del país, provocó que la Isla entrara en recesión por primera vez en 23 años, cerrando el 2016 con una contracción del PIB del 0,9 %.
La extracción del petróleo de la Isla requiere de una tecnología que Cuba no tiene ni puede pagar. Por este motivo, desde hace algunos meses se llevan celebrando algunos congresos para buscar proyectos extranjeros interesados en facilitar el proceso y las autoridades hablan de desarrollar “vías alternativas” de combustibles, tanto fósiles como renovables.
Paradójicamente, la recesión ha llegado en un momento en el que la Isla vive un incremento turístico con récord de visitantes extranjeros e infinidad de proyectos e inversiones económicas que podrían hacer pensar en una mejora de la situación económica.
Según el economista cubano y catedrático emérito de la Universidad de Pittsburgh, Carmelo Mesa-Lago, el aumento del turismo no ha sido suficiente para contrarrestar el retroceso macroeconómico que también se ha visto impulsado por la caída del precio del níquel y el azúcar y por la decisión de La Habana de liquidar sus deudas históricas con los acreedores.
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