Los gobiernos de Cuba y Rusia negocian para volver a poner en servicio los aviones Il-96 de Cubana de Aviación.
Según una declaración de VASO, que cita a la Oficina de Diseño Ilyushin, a cargo del mantenimiento de la flota cubana, la aeronave CU-T1250 ha estado en Rusia desde comienzos de año; recientemente completó una serie de vuelos de prueba como parte del mantenimiento programado y si todo continúa en orden, el avión será devuelto a la compañía estatal cubana reporto Diario de Cuba.
Cuba actualmente utiliza un avión de este tipo para realizar vuelos con destino Madrid y París, en Europa, y hacia Buenos Aires, Argentina. Voronezh Aircraft Production Association (VASO, sus siglas en inglés) reemplazado el tren de aterrizaje delantero durante una visita a la Isla entre mayo y junio de este año, tras la cual el avión fue devuelto al servicio.
Cuba quiere que también la agencia rusa de mantenimiento a la flota de AN-158 de la aerolínea, así como al cuarto Il-96-300 de Cubana, el CU-T1717, que está también fuera de servicio y almacenado bajo responsabilidad de la entidad rusa.
Cubana de Aviación está catalogada como la sexta peor compañía aérea del mundo.
