Cubana de Aviación anuncia que comenzará a volar avión que estaba en mantenimiento hace 4 años

Cubana de Aviación. Foto: Cuba en Miami

Inició esta semana el primer vuelo en la ruta Habana-Santiago de Cuba, la aeronave TU 204, después de su regreso en septiembre a la isla, tras cuatro años de extenso proceso de mantenimiento realizado en Rusia, dio a conocer Cubana de Aviación en una nota publicada en su Facebook:

“Es un honor poder compartir con ustedes la emocionante noticia de la reincorporación de la aeronave TU 204 a nuestra flota. ¡Gracias por su confianza y apoyo continuo! Estamos entusiasmados por lo que el futuro nos depara y esperamos darles la bienvenida a bordo de nuestros vuelos con la aeronave TU 204”, añadiendo: “¡Vuelen con nosotros y disfruten de un viaje excepcional en cada destino!”, junto a un breve video de la nave en movimiento.


El cubano Lázaro Manuel Alonso, periodista oficialista, publicó imágenes del primer vuelo realizado el viernes por la aeronave recuperada, haciéndose eco de la noticia de la aerolínea cubana.

Según la opinión en los comentarios a la publicación, un cubano dijo: “Ese avión llegó a Cuba con tan solo 200 horas de vuelo y si lo ponen en vuelos nacionales lo que va a dar es pérdida”, en respuesta a ese criterio el periodista aclaró que ese había sido el primer vuelo de la aeronave hacia Santiago de Cuba, pero si está previsto realice vuelos internacionales, al mismo tiempo sugirió entrara a la página de Cubana de Aviación para que se documentara más.

Una mujer que viajó en el vuelo inaugural Habana-Santiago de dicha aeronave, dijo que fue “un éxito”, en el grupo de Facebook Amantes de la Aviación Cubana, añadiendo que les ofrecieron café en el trayecto y que la aeronave no solo hará vuelos nacionales sino que también a países del Caribe.

El regreso de la aeronave a mediados de septiembre fue ampliamente documentado en redes sociales, donde varios internautas compartieron fotos o videos del arribo de la aeronave.

Algunos usuarios presumieron que los años que demoró el mantenimiento (4) pudo deberse a los conocidos atrasos del gobierno cubano para pagar a proveedores de servicios.


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