Los empleados de estacionamiento en Miami Beach la semana pasada recibieron mensajes que les notificaban que su Ā«puesto de tiempo completo se estĆ” convirtiendo en un empleo de medio tiempo de 28 horas / semanaĀ», culpando a las Ā«medidas drĆ”sticasĀ» del impacto econĆ³mico de COVID-19.
John Woodruff, director financiero de la ciudad, dice que no estĆ”n privatizando el departamento de estacionamiento y que el plan es ofrecer empleos a los empleados desplazados en otros departamentos, al mismo tiempo que contratan personal a tiempo parcial de compaƱĆas externas.
Ā«Odio la idea de algo privatizado en cuanto al estacionamientoĀ», dijo el residente de Miami Beach Jean Kulick. Ā«Tenemos una historia terrible aquĆ en la playa con los grĆŗas de remolqueĀ».
En un correo electrĆ³nico, el comisionado Michael Gongora le dice a Local 10 News que se necesita mĆ”s discusiĆ³n Ā«para el bienestar no solo de las cuarenta familias afectadas por esta decisiĆ³n, sino tambiĆ©n de los residentes de Miami BeachĀ».
Pero los lĆderes de la ciudad aseguraron que a todos los empleados de estacionamiento afectados se les ofrecerĆ”n trabajos con la misma tasa de pago.
Dicen que no ha sido solo la pandemia, sino tambiƩn un cambio en la forma de vida, donde las personas usan los viajes compartidos, montan bicicletas o caminan con mayor frecuencia que en el pasado.
Ā«Estamos perdiendo estacionamientoĀ», dijo el administrador de la ciudad Jimmy Morales. Ā«El cierre de Ocean Drive, por ejemplo, estĆ” eliminando lo que es un millĆ³n de dĆ³lares al aƱo de ingresos por estacionamiento en esa calleĀ».
La comisiĆ³n acordĆ³ el viernes seguir adelante con este plan, pero la votaciĆ³n final del presupuesto no se realizarĆ” hasta septiembre. Si se aprueba, entrarĆa en vigencia a partir de octubre.