Una propuesta de ley en Florida diseñada para ayudar a las autoridades a identificar a los automovilistas que se dan a la fuga también podría exigir que los vehículos en el estado muestren dos placas.
En diciembre fue presentado el proyecto de ley SB 92, cuyo objetivo es establecer la «Ley Lilly Glaubach». Este nombre rinde homenaje a una niña de 13 años de Tampa que fue atropellada mientras regresaba a casa en bicicleta de la escuela, según WKMG, afiliada de Local 10 Orlando.
Cuando un conductor se ve involucrado en una colisión vehicular, el proyecto de ley exigiría que un taller mecánico obtenga un informe escrito del accidente del cliente antes de iniciar cualquier reparación del vehículo. Esta regulación se aplica si el costo previsto de la reparación es de $5,000 o más.
El documento contendría detalles sobre el cliente, el automóvil y un relato de los daños, datos que las autoridades podrían utilizar para identificar a posibles infractores que se den a la fuga.
El senador estatal Joe Gruters (republicano de Sarasota), copatrocinador del proyecto de ley, aclaró que: “Esta legislación busca disuadir los atropellos y fugas al aumentar la responsabilidad de los talleres de reparación de vehículos motorizados y evitar que las personas realicen su trabajo bajo falsos pretextos”.
Esta semana, en una reunión de comité en el Senado, Gruters propuso una enmienda a la legislación que obliga a los conductores a tener una matrícula en la parte delantera y trasera de sus automóviles.
De entrar en vigor la regulación, Florida se alineará con los otros 29 estados que exigen placas de doble cara. Gruters mencionó que este ajuste podría facilitar tanto a los testigos como a las fuerzas del orden el reconocimiento de los vehículos involucrados en atropellos y fugas.
Según Gruters: “La razón por la que tienen placas de matrícula bidireccionales es porque a medida que la gente se aleja a toda velocidad de estas escenas, hay muchas cámaras por ahí”, “Y esas cámaras no siempre pueden ver la parte posterior del plato”.
La senadora Lori Berman (D-Boynton Beach) expresó su preocupación por los posibles gastos que supondría implementar una placa adicional para los conductores de Florida.
“¿La gente del estado de Florida tendrá que pagar ahora la doble tarifa para obtener otra placa?” —preguntó Berman.
A lo que Gruters respondió: “Estamos trabajando en eso porque, a mis ojos, siempre dije: ‘Bueno, pagas la cuota de inscripción y solo pagas dos veces. Básicamente, pagas dos tarifas de placa’”, “Pero no, la forma en que funciona el sistema es que pagas una sola tarifa de registro, y el estado tendría que proporcionarte dos placas”.
La enmienda recibió la aprobación de los miembros del comité, quienes emitieron un voto unánime apoyando el proyecto de ley, que necesita pasar por un comité adicional antes de poder ser sometido a votación en el pleno del Senado. De ser aprobada entrará en vigor el 1 de julio.
