En la tarde del dĂa de ayer viernes, 22 de Septiembre, reabrieron el acceso al tĂșnel de La Habana, luego que sufriera severas inundaciones tras el paso del huracĂĄn Irma. Sin embargo, a dos semanas del paso de la tormenta el MalecĂłn Habanero permanece cerrado.
El director del Centro Nacional de Vialidad, Raul DĂaz Guadarrama explicĂł que el tĂșnel, «la obra vial mas compleja de la capital», fue cubierto por 50.000 metros cĂșbicos de agua llevando a que colapsaran sus sistemas. Tras la reapertura de sus vĂas se considera seguro el transito diario de vehĂculos.
Debido a las varias afectaciones sufridas, como parte de su recuperaciĂłn el tĂșnel necesitĂł nueva instalaciĂłn de semĂĄforos y un nuevo sistema de alumbrado pĂșblico.
Desde su inauguraciĂłn hasta la fecha, el tĂșnel «ha sufrido varias modificaciones en correspondencia con el desarrollo tecnolĂłgico para asegurar el correcto estado de conexiones elĂ©ctricas, señalizaciones, monitoreo a partir de cĂĄmaras, sistema contra incendio, bombeo de agua, ventilaciĂłn y mediciĂłn del monĂłxido de carbono», dijo el funcionario.
A pesar de los esfuerzo por mantener el tĂșnel con la mas moderna tecnologĂa, el mismo es vulnerable a las grandes olas generadas por los Ășltimos fenĂłmenos atmosfĂ©ricos.
«El cambio climĂĄtico es uno de los factores a tener en cuenta en la estructuraciĂłn de un proyecto de modernizaciĂłn tecnolĂłgica que resuelva el problema de la penetraciĂłn del mar y la inundaciĂłn del tĂșnel de forma definitiva en los prĂłximos años», apuntĂł DĂaz.
Por su parte Noel Oliva, jefe de operaciones de la DirecciĂłn Nacional del Transito, se refiriĂł a como aun permanecen cerradas otras vĂas como la zona del MalecĂłn. SegĂșn explicara, el trafico ha sido desviado a calles alternativas para permitir el acceso al centro. Calles como Zulueta, San Lazaro o el Prado.