Los viajeros aƩreos se enfrentaron a retrasos y cancelaciones el jueves debido a que una tormenta de invierno a principios de temporada trajo un clima desordenado al noroeste y el noreste del pais.
En todo el paĆs, se cancelaron mĆ”s de 1,615 vuelos y otros 6,600 a las 8:00 p.m. ET, segĆŗn el servicio de seguimiento de vuelos FlightAware.
La mayorĆa de esos problemas surgieron en regiones donde los aeropuertos se llenaron de nieve y hielo.
Los aeropuertos mƔs afectados el jueves por la maƱana incluyeron Filadelfia, el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington, Baltimore y los tres aeropuertos grandes que operan en el Ɣrea de la ciudad de Nueva York.
En el Ć”rea de Nueva York, hubo aproximadamente 370 cancelaciones combinadas de llegadas y salidas en Newark Liberty y cerca de 275 en LaGuardia. Eso fue alrededor de un cuarto de los vuelos de todo el dĆa en cada aeropuerto. Cerca de 165 salidas y llegadas fueron canceladas en JFK.
En Filadelfia, se cancelaron mĆ”s de 190 llegadas y salidas combinadas, ya que se pronosticĆ³ una mezcla de nieve, hielo y lluvia. Eso representĆ³ alrededor del 10 por ciento del horario del dĆa allĆ.
En el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington, mĆ”s de 150 llegadas y salidas combinadas, alrededor del 15 por ciento del horario del dĆa, se habĆan cancelado en ese aeropuerto, un centro para American Airlines. Aproximadamente 150 vuelos se han conectado a tierra en el cercano Aeropuerto Internacional de Baltimore / Washington.
En St. Louis, donde se pronosticaron hasta 8 pulgadas de nieve, se cancelaron alrededor de 60 salidas y llegadas combinadas para el jueves. Muchos de ellos llegaron a Southwest, que conectĆ³ de manera preventiva Ā«un par de docenas de vuelos … antes de las inclemencias del tiempoĀ», segĆŗn la portavoz Ro Hawthorne.
La mayorĆa de las grandes compaƱĆas aĆ©reas estaban exentas de cargos por cambio en los boletos de los pasajeros.
Los detalles variaron segĆŗn la aerolĆnea, pero, en general, permitieron a los viajeros en ciertos aeropuertos realizar un cambio en sus itinerarios sin tener que pagar tarifas recalculadas o tarifas de cambio que normalmente cuestan $ 200 o mĆ”s. Algunas exenciones cubrieron solo los viajes del jueves, pero otras cubrieron los vuelos los viernes y sĆ”bados.
Los concurridos aeropuertos que sirven a la ciudad de Nueva York, Filadelfia, Washington, Baltimore y Boston estaban cubiertos en muchas de las diferentes exenciones.
La exenciĆ³n de United Airlines cubriĆ³ alrededor de tres docenas de aeropuertos desde Virginia a travĆ©s de Nueva Inglaterra y CanadĆ”, incluidos los centros de la aerolĆnea en Newark Liberty y Washington Dulles.
Los volantes cubiertos por la exenciĆ³n de Delta emitidos para el jueves viajan a 14 aeropuertos desde Virginia hasta Massachusetts. Se incluyeron los centros en New York JFK y New York LaGuardia, al igual que la ciudad central de Delta en Boston.
La exenciĆ³n de American cubriĆ³ mĆ”s de 20 aeropuertos desde Virginia a New Hampshire, incluidos sus centros en Filadelfia, Washington Reagan National y New York JFK.
La polĆtica de cambio de reserva de JetBlue cubriĆ³ los viajes del jueves a una docena de aeropuertos en el AtlĆ”ntico medio y noreste, mientras que Spirit cubriĆ³ siete aeropuertos en Ohio, Pennsylvania, Maryland, Connecticut, Nueva Jersey y Nueva York.
Southwest no cobra tarifas de cambio, pero su exenciĆ³n permite que los viajeros en algunas rutas realicen un cambio sin tener que pagar una nueva tarifa. La exenciĆ³n se aplicĆ³ a los vuelos a unos 20 aeropuertos en las regiones del Medio Oeste, Medio AtlĆ”ntico y Nueva Inglaterra.
(Fuente USA Today)